Välja fordon

Skräddarsy företagets fordonsflotta för verksamhetens transportbehov, så kan ni spara pengar och samtidigt minska miljöpåverkan från transporter.

Tidigare var bilen ofta ett standardval för såväl transporter av personer som gods. Idag finns flera bra alternativ till bilar och lastbilar som kan vara både kostnadseffektivare och bättre för miljön.

Numera väljer företag allt oftare att upphandla en mobilitetsflotta som kan bestå av bilar, lastcyklar, elcyklar och tunga fordon. Ofta är det klokt att erbjuda en variation av fordon för att kunna optimera fordonsflottan utifrån de egentliga behoven. 

En stationär fordonspool utgår från att fordonen har en bestämd parkeringsplats och brukas av en begränsad grupp användare, exempelvis ett företag. Friflytande fordonspooler kan nyttjas av alla och saknar fasta parkeringsplatser vilket innebär att fordonen inte behöver köras tillbaka till platsen de hämtades upp på.

Persontransporter

Behöver företaget ha tillgång till ett fordon för kundbesök eller resor i tjänsten? För persontransporter och transporter av mindre varor finns det en rad olika fordonstyper.

Lastcyklar med eldrift passar bra för mindre sista-milen transporter

Transport av gods

För transporter av gods finns en mängd alternativ, alltifrån lastcyklar för lätta transporter, till elfordon för mellanstora transporter och miljöanpassade lastbilar för tunga transporter.

Ellastbil för tyngre transporter

Arbetsmaskiner och fordon

Arbetsmaskinerna är en stor, dold utsläppskälla som i Stockholm beräknas stå för hela 15–19 procent av utsläppen från transporter. Variationen beror på byggkonjunkturens växlingar.

Arbetsmaskiner kan vara allt från tunga traktorer, kranar och grävmaskiner som används för anläggningsarbeten eller inom industri, skog och jordbruk, till mindre maskiner som villaägarens gräsklippare och lövblåsare.

Stora utsläpp

Enligt Naturvårdsverkets statistik motsvarade de nationella utsläppen från arbetsmaskiner cirka tre miljoner ton koldioxid år 2018. Det är sex procent av de totala utsläppen i landet, men arbetsmaskinerna stod samtidigt också för hela 13 procent av utsläppen av kväveoxider.

Under flera decennier har utsläppsmängderna varit relativt konstanta men nu börjar elektrifieringen ta ordentlig fart för mindre maskiner. För de största maskintyperna återstår däremot ännu mycket att göra.

Ellastbil för varutransporter

Nytt bidrag

Hösten 2020 började Energimyndigheten betala ut en ny premie som ska förenkla övergången till fler miljölastbilar och eldrivna arbetsmaskiner.

Det statliga stödet ges till företag, kommuner och regioner som köper in tunga lastbilar som drivs av el, gas eller etanol och större arbetsmaskiner som drivs på el. Stödet för ellastbilar och arbetsmaskiner utgår med högst 20 procent av inköpspriset.

Uppdaterad