Utbyggnaden innebär många fördelar:
- Utbyggnaden av tunnelbanan möjliggör ökad turtäthet till och från Farsta strand.
- När gröna linjens Hagsätragren byter färg och blir blå, kan turtätheten på linje 18 öka och det blir mer plats på tågen i hela Söderort.
- Pendeltåget till och från Nynäshamn stannar i Farsta strand och binder ihop området med Stockholm City och närliggande kommuner.
Trafikstart för den utbyggda kollektivtrafiken är planerad till år 2030.
Tunnelbaneutbyggnaden blir ett nav för tillväxt
I och med överenskommelsen om utbyggd tunnelbana har staden förbundit sig att bygga 40 000 bostäder i närområdet – från Gullmarsplan till Hagsätra, Farsta strand och Skarpnäck. Det finns också goda förutsättningar för mer service och kultur i stadsdelsområdet, särskilt i Farsta centrum.
Farsta är en av Stockholms viktigaste knutpunkter
I stadsdelen ligger en av de viktigaste knutpunkterna för södra Stockholm:
- Här finns viktig kollektivtrafik med både tunnelbana, pendeltåg, bussar och framtida tvärförbindelser.
- Farsta ligger i direkt närhet till Nynäsvägen V 73 som är ett riksintresse för kommunikation med särskild betydelse för regional eller interregional trafik.
Många pendlar till sitt jobb
Satsningar på infrastrukturen stärker möjligheterna till pendling i ett område där många reser till och från sina jobb. Cirka 4 100 personer bor och arbetar i Farsta, medan 27 000 pendlar ut och 9 900 pendlar in för sitt arbete.